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MOTOAIRBAG® V-Race 2.5 Gimoto, l'airbag racing et route 25 litres !

Disponibilité: En cours de lancement par Gimoto, délai 3 à 4 semaines, sur commande uniquement. Merci de votre compréhension.

MOTOAIRBAG® V-Race V2.5 : 25 litres de protection en 0,08 sec. Produit certifié nouvelle norme européenne airbag moto EN1621/4:2013 niveau 2.

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ou téléphone : +33 3 67 101 595  ou le +33 6 48 81 95 57

Paiement tout doux : 3X ou 4X sans frais, livraison offerte, retour après accord préalable

prix 749,00 €

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Voici un système airbag moto intégré dans un gilet en cuir taillé pour la route comme pour la piste qui se déploie en 0,080sec pour assurer une protection complète de 25 litres.

Produit certifié nouvelle norme européenne airbag moto EN1621/4:2013 niveau 2.

Ce Motoairbag en cuir, très résistant, cache 2 déclencheurs et 2 cartouches de CO2 qui permettent ce volume de 25 litres de déploiement en 0,008 secondes, dans sa bosse aérodynamique !

Livré avec un câble acier pour sertir la fixation (à visser sur le dosseret, et dans tous les cas à l'arrière du pilote) sur le cadre de la moto.

Caractéristiques :

- C'est la première protection airbag intérieure de Motoairbag, avec un excellent compromis coupe et aisance pour permettre un déploiement de 25 litres en totale sécurité pour le pilote (pas de risque de compression des cotes).

- Protection intégrale 25 litres : colonne vertébrale complète, de la nuque au coxxyx, épaules, clavicules, poitrine, hanches.

- Homologué norme européenne EN1621/4:2013 de niveau 2 (force résiduelle de 1,4 kN seulement). Toutes les informations relatives aux certifications sont sur Nova Moto Le Mag.

- Super confortable

- En cuir de boeuf, perforé, très belles finitions, bandes réfléchissantes pour une sécurité route optimale.

- Aérodynamique, ne flotte pas à hautes vitesses

- Livré avec le kit de fixation et déjà équipé de 2 cartouches de CO2. Le kit de remplacement est disponible sur Nova Moto le Shop.

Coloris noir blanc rouge, Motoairbag interne parfaitement intégré et discret.

Comme tout Motoairbag®, l'airbag est facilement rechargeable (sans surcoût ni transport pour un usage immédiat) s'il n'a pas été perforé par le choc. En cas de doute, à faire contrôler par DPI. Renseignez vous auprès de Nova Moto.

Produit certifié nouvelle norme européenne airbag moto EN1621/4:2013. Dérivé du V2.0C certifié SRA 3***étoiles.

Retrouvez l'article Nova Moto Le Mag de la présentation de ce gilet Motoairbag par Gimoto à Eicma Milan en novembre 2018

Toutes les vidéos relatives à Motoairbag® sont sur novamototv !

Délai de livraison : produit en cours de lancement en mars 2019, délai 3 à 4 semaines, sur commande uniquement. Merci de votre compréhension.

Livré prêt à l'emploi avec câble de fixation (à fixer sur la selle de votre moto) et 2 cartouches de CO2 installées.

La Certification EN1621/4:2013. Cette certification a pour vocation de déterminer un protocole de test précis afin d'éviter que chaque fabricant réalise sa propre validation. Et ceci en faisant subir des analyses pour valider la détection de la situation d'accident,  le temps de gonflage, sa durée, l'analyse des matériaux utilisés, leur résistance au gonflage et à l'abrasion, le mode de fixation sur le corps. L'airbag moto qui réussit ces tests prouve ainsi son efficacité et sa capacité de protection du corps du pilote.

MOTOAIRBAG® a réussi très largement tous les tests et est certifié depuis 2013 selon la nouvelle norme Airbag pour motocyclistes de niveau 2 EN1621/4:2013 ("Vêtements de protection pour motards contre les chocs mécaniques - Partie 4: protecteurs gonflables pour motards"). Le niveau le plus élevé pouvant être atteint a été atteint lors de l’essai de choc, avec une force de choc résiduelle de seulement 1,4 kN (valeur atteinte sans l'utilisation de protecteurs rigides!) pour la partie dorsale et 0,8 kN pour la partie frontale.

Les SOLUTIONS MÉCANIQUES (dites aussi ANALOGIQUES ou FILAIRES) simples offrent une interface utilisateur moins élégante que les autres systèmes, mais elles sont les plus fiables et les plus adaptées aux systèmes de sécurité. Ce n’est pas un hasard si le système de sécurité le plus répandu et le plus fiable est également mécanique : la ceinture de sécurité pour les automobilistes. Mais il existe également d'autres exemples : systèmes de freinage, systèmes de protection contre l'incendie, systèmes de verrouillage de sécurité, systèmes d'évacuation d'urgence, systèmes de déploiement.

MOTOAIRBAG® est un système de sécurité à activation mécanique, il est toujours "activé" et ne nécessite pas de maintenance appropriée (une simple révision tous les 4 ans), il est facile à utiliser. Exemple classique : la boussole fonctionne toujours. Le GPS nécessite une batterie chargée et peut aussi se déconnecter, nous l'avons tous vécu.

Facile, simple et très fiable !

Vitesse de déclenchement-inflation speed: 80/85 ms
Poids-weight: 2 000 g
Poches-pockets: 3
Couleur-color: Noir
Bandes réfléchissantes-high visible elements: Oui
Déclenchement mécanique-mechanical activation: Oui
Insert mesh/frontal mesh ventilation: Non

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MOTOAIRBAG®  V-Race 2.5 Gimoto, l'airbag racing  et route 25 litres !

MOTOAIRBAG® V-Race 2.5 Gimoto, l'airbag racing et route 25 litres !

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